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新華社記者告訴你,一篇新媒體報(bào)道價(jià)值有多大?

朱高華
2017-11-08
3703

        新華社合肥11月7日電作為一名從業(yè)10多年的新華社記者,我曾無數(shù)次被問“你們寫一篇稿子掙多少錢”。

  其實(shí),報(bào)道產(chǎn)生的社會(huì)效益,是花多少錢都買不來的。每一個(gè)回答背后,都代表了一篇扎實(shí)的報(bào)道、一段曲折的故事。

  一篇報(bào)道和8000萬資金

  六安市節(jié)?。福埃埃叭f財(cái)政資金,和新華社新媒體專線今年播發(fā)的《企業(yè)“任性”還是管理“粗暴”?——安徽六安“最短命”共享單車事件調(diào)查》等報(bào)道有關(guān)。

 ?。玻埃保纺辏对拢啡?,六安市共享單車剛在市區(qū)擺放不到半天,就被收回。記者對(duì)“最短命”共享單車進(jìn)行了采訪,主要關(guān)注兩個(gè)問題:共享單車快速普及的情況下,政府為何還要花錢推行公共自行車項(xiàng)目;共享單車企業(yè)為何面臨“審批無門”的難題。而采訪中的“插曲”讓記者記憶猶新。

  “你很不對(duì)勁?。∧阍趺茨苓@么問呢?”這是一開始采訪時(shí),六安市城管局副局長對(duì)記者的態(tài)度。盡管采訪一度受阻,記者仍想方設(shè)法,克服困難,最終完成了這篇調(diào)查報(bào)道。

  報(bào)道刊發(fā)后,引發(fā)公眾高度關(guān)注。六安市城管局局長郭強(qiáng)表示,共享單車是新事物,當(dāng)?shù)爻枪懿块T此前沒有對(duì)共享單車的審批項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)置,再加上城管部門和摩拜單車公司溝通信息不太充分,出現(xiàn)了“審批無門”的問題。

  在報(bào)道推動(dòng)下,當(dāng)?shù)爻枪懿块T主動(dòng)牽頭負(fù)責(zé)并會(huì)商相關(guān)部門,聯(lián)系摩拜單車安徽區(qū)負(fù)責(zé)人,商談共享單車入駐六安有關(guān)事宜,并且就此事形成報(bào)告遞交給了市政府。最終,問題得到了順利解決,摩拜單車也正式進(jìn)入六安。

  郭強(qiáng)介紹,六安市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)財(cái)政總投資1.2億元,分為三期,2016年投入運(yùn)營的一期工程,財(cái)政投入3700多萬元,二期工程也已經(jīng)啟動(dòng),車輛投放點(diǎn)選址等流程已經(jīng)結(jié)束,但還沒啟動(dòng)招投標(biāo)程序??紤]到無需政府投資的共享單車企業(yè)已進(jìn)駐六安市,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門在咨詢法律顧問后,決定對(duì)公共自行車項(xiàng)目停止推進(jìn),暫緩執(zhí)行。

  郭強(qiáng)告訴記者,六安是革命老區(qū),地處大別山區(qū),需要財(cái)政投資的地方有很多;能交給市場承擔(dān)的項(xiàng)目,相關(guān)部門就應(yīng)該放手讓企業(yè)來做,這樣可以把省下的資金用到更需要的地方,比如扶貧項(xiàng)目等方面。

  同時(shí),新華社的這篇報(bào)道還得到國家有關(guān)部門的重視,要求對(duì)此事認(rèn)真核查、嚴(yán)肅整改并追責(zé),并將最終調(diào)查結(jié)果向社會(huì)公布通報(bào)。安徽省住建廳會(huì)同六安市政府組成聯(lián)合調(diào)查組緊急啟動(dòng)調(diào)查。

  調(diào)查結(jié)果顯示,關(guān)于摩拜共享單車入駐六安審批環(huán)節(jié)咨詢過程中城管部門服務(wù)不到位的問題,有3人被處分追責(zé)。

  同時(shí),六安市城管局召開“面對(duì)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式如何在工作中轉(zhuǎn)思維、轉(zhuǎn)作風(fēng)、轉(zhuǎn)方式大討論”的動(dòng)員大會(huì),并決定在六安市城管系統(tǒng)開展專題大討論,為期3個(gè)月。

  “價(jià)值5億”的報(bào)道

  這組報(bào)道的效果,并不局限在六安一地。安徽合肥、阜陽等地,已計(jì)劃推進(jìn)或者已經(jīng)實(shí)施公共自行車項(xiàng)目。這些地方,報(bào)道的影響力仍在持續(xù)發(fā)酵。

  今年6月,合肥市財(cái)政投資5億元的公共自行車項(xiàng)目招投標(biāo)結(jié)果公布。新華社共享單車的報(bào)道播發(fā)后,合肥市政府主要領(lǐng)導(dǎo)要求合肥市交通局等相關(guān)部門開展深入調(diào)研論證,避免形成浪費(fèi),并且要拿出切實(shí)可行的調(diào)研方案。

  隨后,經(jīng)過深入調(diào)研和專題會(huì)議研究,合肥市決定暫停5億元的公共自行車項(xiàng)目。合肥市委主要領(lǐng)導(dǎo)表示,做出這一決策,離不開新華社記者的調(diào)研工作,非常感謝新華社記者在共享單車方面的深入報(bào)道及建議,讓合肥市節(jié)省了5億元財(cái)政投入。

  在安徽阜陽,受這組報(bào)道影響,當(dāng)?shù)卣疁?zhǔn)備啟動(dòng)的投資約4000萬元的公共自行車二期項(xiàng)目,也決定暫停。項(xiàng)目需要進(jìn)行更深入全面的論證調(diào)研。

  共享單車的報(bào)道中涉及資金是“有數(shù)額”的,而有些報(bào)道產(chǎn)生的影響,則無法用金錢來衡量。

  中石化:“新華社報(bào)道無法用金錢衡量”

 ?。吩碌祝浾邚闹惺不辗止镜惹阔@悉,安徽有3000多個(gè)非法成品油經(jīng)營點(diǎn)和流動(dòng)加油車,每年非法銷售油品規(guī)模高達(dá)82萬噸,約占全省油品銷售總額的8.2%。

  隨后,記者對(duì)一些非法流動(dòng)加油車和加油站點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。在206國道肥西至舒城路段,記者20分鐘車程內(nèi)就看到了3輛流動(dòng)加油車,有的還張貼著顯眼的紅色宣傳牌:“石化柴油、每升4.25元、保證質(zhì)量、假一罰十”,招攬來往車輛。

  在合肥市到六安市路段312國道附近,有的非法加油站點(diǎn)混雜在居民生活區(qū)內(nèi),拉開卷簾門,露出加油機(jī),拉下卷簾門則完全看不出異樣,完全沒考慮加油機(jī)與居民區(qū)安全距離,也沒看到基本的安全防護(hù)措施。

  涉及監(jiān)管部門多、執(zhí)法難以協(xié)調(diào),是該問題難以根治的一個(gè)重要原因。比如,負(fù)責(zé)成品油市場流通監(jiān)管的相關(guān)部門,以“我審批的、我監(jiān)管”為由,認(rèn)為非法成品油加油站點(diǎn)未經(jīng)過其審批,所以不愿管。

  經(jīng)過多處走訪調(diào)查,獲得大量數(shù)據(jù)后,記者完成了《安徽多地非法加油安全隱患多,誰來徹查?》一稿。稿件發(fā)出后,安徽省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)作出批示,全省開展為期3個(gè)月的非法經(jīng)營成品油專項(xiàng)整治行動(dòng),相關(guān)部門聯(lián)合行動(dòng),依法取締無證無照加油站(點(diǎn))、流動(dòng)加油車,重點(diǎn)整治無證無照、證照不符或超范圍經(jīng)營成品油,非法使用流動(dòng)加油車從事成品油經(jīng)營等6類非法經(jīng)營行為。

  中石化安徽分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,每一輛缺乏基本安全防護(hù)措施的流動(dòng)加油車,相當(dāng)于一個(gè)馬路上的“炸彈”,安全隱患極大;一旦發(fā)生意外,會(huì)導(dǎo)致難以估量的生命和財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)于非法油品經(jīng)營問題,他們一直都高度關(guān)注,也多次反映過。新華社的報(bào)道,讓這個(gè)問題得到了從來沒有過的重視。

  該負(fù)責(zé)人表示,不論是從防范安全隱患角度,還是從規(guī)范促進(jìn)石油零售行業(yè)健康發(fā)展角度,報(bào)道的影響都非常大,是金錢無法衡量的。站在公眾角度,時(shí)刻想著為公共利益吶喊,這才是公共媒體記者的職責(zé)所在,也是新聞?wù){(diào)查報(bào)道的價(jià)值所在。(程士華)

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