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高娃
2017-07-04
2548 林區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)，建房、修路必須先行，林區(qū)第一支大型建工企業(yè)也隨之誕生了。
1953年6月23日，阿爾山伊大線(xiàn)森林鐵路工程處正式成立，處址設(shè)在伊爾施。工程處性質(zhì)國(guó)營(yíng)施工企業(yè)。隸屬森林工業(yè)管理局。施工任務(wù)主要為接受上級(jí)指令性施工計(jì)劃。管理機(jī)構(gòu)設(shè)科建制。設(shè)有計(jì)劃、材料、施工、供 給、人事、保衛(wèi)、秘書(shū)、總務(wù)及辦事處等9個(gè)科室。施工以隊(duì)為組織形式，設(shè)有公路工程隊(duì)、橋涵隊(duì)、房屋隊(duì)、采伐隊(duì)、通訊隊(duì)。
工程處有干部183人，固定工人206人，臨時(shí)工1,908人。干部大部分是從黑龍江及牡丹江森林工業(yè)管理局調(diào)來(lái)的，另有一部分由管理局各部門(mén)調(diào)入。工人來(lái)源除阿爾山森工局和鞍山工程公司轉(zhuǎn)來(lái)一小部分，其余都是從東北、關(guān)里等地農(nóng)村及烏蘭浩特市招來(lái)。有固定資金不足100萬(wàn)元。機(jī)械設(shè)備僅有2臺(tái)破舊的蒸氣小機(jī)車(chē)和20余臺(tái)小臺(tái)車(chē)。施工作業(yè)方式以人力 “挑、抬、扛”為主，線(xiàn)路隊(duì)工具以鎬、鐵鍬、扁擔(dān)、大筐為主，測(cè)量采用花桿三點(diǎn)成一線(xiàn)測(cè)量法及方尺、線(xiàn)繩代替水平儀。在大橋施工中利用土造的風(fēng)箱式抽水器代替機(jī)械抽水機(jī)。房建施工隊(duì)工具也是古老傳統(tǒng)的錛、鑿、斧、鋸和大鏟、大錘。施工能力低下。1953年共完成森林鐵路路基46公里，森鐵上部鋪軌3公里，公路9公里，磚木結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房住宅3，087平方米、水泥結(jié)構(gòu)房子717平方米，架設(shè)通訊線(xiàn)路14公里。
1954年1月1日，根據(jù)管理局決定，阿爾山伊大線(xiàn)森鐵工程處改稱(chēng)為“內(nèi)蒙古森林工業(yè)管理局森鐵工程公司”。工程公司隸屬及經(jīng)營(yíng)方式不變。管理機(jī)構(gòu)建制不變，已由過(guò)去9個(gè)科室增到12個(gè)科室，即增財(cái)務(wù)科、監(jiān)察室、保安科。施工組織形式，由工程隊(duì)改為工地，增設(shè)材料廠(chǎng)、鐵加工廠(chǎng)、衛(wèi)生所。公司共有干部230人，固定工288人，臨時(shí)工1，822人。1954年共完成森鐵42公里，房屋104.2平方米。通訊線(xiàn)路69.6公里。
1955年1月3日，根據(jù)管理局決定，森鐵工程公司由伊爾施遷移到博克圖。同月29日，管理局決定森鐵工程公司改稱(chēng)為“內(nèi)蒙古森林工業(yè)管理局工程公司”。 公司隸屬關(guān)系、經(jīng)營(yíng)方式不變，管理機(jī)構(gòu)建制不變，科室有調(diào)整。 施工組織形式由工地改為工段。同年9月16日，中央林業(yè)部哈爾濱建設(shè)工程公司大部分職工移交給內(nèi)縈古森林工業(yè)管理局工程公司。年底工程公司有干部175人，固定工589人，臨時(shí)工1054 人，工程技術(shù)人員36人，其中高等學(xué)校畢業(yè)者6人，中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校畢業(yè)者12人，其他18人。1955年秋，工程公司遷移到牙克石。
1956年，工程公司施工組織形式由工段改為工程隊(duì)。隊(duì)下設(shè)工區(qū)，公司機(jī)關(guān)設(shè) 13個(gè)科室，有干部328人，固定工1048人，臨時(shí)工2763人， 工程技術(shù)人員增到108人。本年完成工作量825萬(wàn)元。完成森鐵50公里；公路80 公里；橋湳315座；房屋34，366平方米；其它房屋1，828平方米；通訊線(xiàn)路72.95公里。
1957年，工程公司施工組織形式由工程隊(duì)改為工程處。工程處下設(shè)工區(qū)。工程公司附設(shè)有木材加工廠(chǎng)、直屬醫(yī)院、機(jī)修廠(chǎng)。公司共有干部710人，固定工1,395人，臨時(shí)工2,336人。
1958年4月14日，根據(jù)營(yíng)林、森工機(jī)構(gòu)合一后名稱(chēng)的變換，內(nèi)蒙古森林工業(yè)管理局工程公司亦改稱(chēng)為“內(nèi)蒙古大興安嶺林業(yè)管理局工程公司”，6月30日，啟用“內(nèi)蒙古大興安嶺林業(yè)管理局工程公司”公章。公司隸屬類(lèi)系、管理機(jī)構(gòu)建制、經(jīng)營(yíng)方式、施工組織形式未變。工程處增至6個(gè)，稱(chēng)：根河一處，甘河二處，原林三處，牙克石四處，得耳布爾五處，莫克河六處。處下設(shè)工區(qū)。12月5日，內(nèi)蒙古黨委決定：林管局黨委和喜桂圖旗黨委并為一個(gè)機(jī)構(gòu)，公司亦隨之改變領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系。 同日，公司黨委決定改變工程處下設(shè)工區(qū)為下設(shè)工程隊(duì)的施工組織形式。1958年技術(shù)革新成績(jī)顯著，在土方工程中放下了扁擔(dān)、大筐，開(kāi)始運(yùn)用了獨(dú)輪車(chē)等工具。年末共完成工作量1，985.5萬(wàn)元， 完成森鐵182公里，廠(chǎng)房及民用建筑115，780平方米，大橋6座， 便橋47座，涵洞113座，明渠95座。1958年 共有干部689人，固定工3,695人，臨時(shí)工4,467人。 (未完待續(xù)）
