10月25日早，2083次列車到達牙克石火車站，記者跟隨出站的乘客走向出租車停靠點，多名出租車司機已站在車前，等候乘客。“烏爾旗漢林業(yè)局、59煤礦方向的，差一位就走”，司機們熱情地向乘客招手，搭上腔的司機將乘客的行李順手接過去，迅速裝上車。隨著時間的推移，匯聚到出租車停靠點的乘客越來越多，出租車走了一輛又一輛。
在牙克石，出租車異地拼車已流行多年，持續(xù)走熱，成為了市民異地出行的新選擇。
“出租車異地拼車就是相同路線的人乘坐同一輛車去異地上下班、回家等，車費由乘客平均分攤。”正在等待乘客的出租車司機高師傅向記者介紹說，牙克石火車站出租車異地拼車以海拉爾區(qū)、烏爾旗漢林業(yè)局、59煤礦等地為主，多數(shù)出租車載滿4名乘客后即刻出發(fā)，車費按照路程長短，由出租車司機與乘客商議后收取。
采訪中，多數(shù)拼車市民表示，出租車異地拼車出行既能有效地避免交通擁堵，更能夠節(jié)省開資，是一舉多得的出行好方式。
劉先生家住牙市，他與妻子同在烏爾旗漢林業(yè)局上班，從去年4月他與妻子開始拼車上下班，最多時一周要往返牙市3次，有2名同事一同拼車，劉先生說，經(jīng)常聯(lián)系的出租車單程只需20元車費，而且還會到家門口把他們逐一接上后送往單位。異地拼車不僅能夠節(jié)省開資，而且十分便利，是異地出行的好方式。
經(jīng)常異地拼車的閆先生認為，出租車異地拼車在一定程度上可以減少資源的浪費，“如果大家順路的話，何不一起乘車呢？乘客既能省錢、又能節(jié)省時間，出租車司機也可以通過這種方式多賺一些錢。經(jīng)常拼車的乘客，大都會有等待出租車載滿人后再走的心理準備。”
“異地出行，客車太慢，打車費太貴，養(yǎng)車又太難，不如找出租車拼車異地出行，車費由乘客均攤，方便快捷、經(jīng)濟實惠，節(jié)約能源，符合低碳生活的時代要求，何樂而不為？”在出租車內(nèi)等待前往海拉爾區(qū)的吳女士對記者說：“拼車前往海拉爾區(qū)每位30元，客車每位20元，雖然坐客車要比拼車的價格便宜，但出租車的速度要比客車更快一些，還能把乘客送到指定的地點，而且早晚都能拼到車。”
喜歡異地拼車的市民說得頭頭是道，把拼車優(yōu)勢掛在嘴邊，但面對異地拼車，也有不同的聲音。
家住牙市在烏爾旗漢林業(yè)局工作的穴先生告訴記者，在火車站拼車，司機很少顧忌乘客的感受，本來說好10分鐘就走，但出租車司機為了載滿乘客多掙錢，有時會讓先前上車的乘客在車里等上半個小時甚至更長時間。
采訪中，記者還見到這樣一幕，有兩輛并排的出租車，每輛車上都有兩名乘客，而四名乘客都是前往59煤礦方向的，但兩名司機都想載滿乘客后再走，就這樣，左右兩輛出租車的司機商量后，將左邊出租車的兩名乘客轉(zhuǎn)到右邊出租車上，空出一輛車繼續(xù)在火車站拼車。
記者發(fā)現(xiàn)，在火車站尋求拼車的人主要為了上下班、去外地辦事順路、相同目的地旅游等。針對這一潮流，無論是出租車司機還是乘客，大部分人認為，無論是從節(jié)能環(huán)保，還是緩解交通壓力方面看，異地拼車還是受到肯定的。對于拼車可能帶來的弊端，大部分人主要考慮的是安全問題、計價問題以及先送誰后送誰等具體問題，大家表示，一旦這些問題規(guī)范了，異地拼車的利好更大。
○本報見習(xí)記者張淳源
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2016-10-27
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