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王琦
2017-03-16
3877○本報見習記者張淳源 李鵬飛
隨著天氣轉暖，駕駛電動三輪車出行的市民逐漸增多，走在牙克石市區街頭，電動三輪車的身影幾乎無處不在，特別是部分電動三輪車駕駛者漠視交通法律法規，闖紅燈、逆行、隨意變道、亂停亂放等現象日益突出，擾亂了城市交通秩序。
不按規定行駛：
電動三輪車影響交通秩序
3月7日，記者從牙市幸福東街出發，經過幸福西街，直到興安西街附近，一路上看到，電三輪違規行駛的現象頻頻出現。一些電三輪駕駛者不遵守信號燈現象尤為突出，當綠燈即將變紅燈時，一些急于通行的電動三輪車加足馬力，希望搭上綠燈的“末班車”。但很多時候，它們在過馬路時，紅燈已經亮起，放行的機動車見到強行通過的三輪車不得不緊急避讓，市民們對電動三輪車違反交通法規和城市管理秩序、違章行駛、隨意?？康默F象十分反感。
采訪中，記者在永興北路一個十字路口看到，一輛送外賣的電三輪車由北向南行駛，不知為何這輛三輪車突然向回調轉，緊隨其后的一輛轎車緊急剎車險些與其相撞，而路上其他不少機動車被其逼停，一時間造成道路擁堵。
“載貨電動三輪車在道路上高速行駛、隨意變道、闖紅燈，看著讓人心驚，很多人竟然將載貨電動三輪車開上了機動車道！”趙姓市民對記者說。
出租車司機劉師傅說，電動車速度快、慣性大，在機動車道上行駛時聲音很小，很少能引起駕駛員的注意，極易引發交通事故。一次，他開車行駛到藍星市場附近時，靠左側車道行駛，一輛載貨電動三輪車在右側車道突然變道行駛到劉師傅的正前方，為避免撞到三輪車，他急踩剎車，險些發生追尾。
私家車車主張先生告訴記者，他開車時經常能遇到電動三輪車在他對面等紅燈，“有的三輪車車主能抬起手比劃一下示意是要拐彎了，有的干脆就沒有停車的意思，直接就沖出去。我遇到過好幾次電動三輪車和正常行駛的機動車互不相讓造成交通堵塞的情況?！?/p>
記者在走訪中發現,電動三輪車不僅在道路上橫沖直撞,還在很多地方亂停亂放,影響了正常的交通秩序。
記者在牙市一些商鋪附近發現,各種各樣的電動三輪車“散布”在道路兩邊,有的歪歪斜斜地橫放,有的載滿貨物停在路邊的店鋪門口,讓原本就不寬敞的道路更顯堵塞,影響了過往的行人車輛。
鉆無牌空子：
電動三輪車活在“真空地帶”
3月8日，記者來到牙克石市公安局交巡大隊進行了采訪。交巡大隊宣教辦周警官向記者介紹，牙市電動三輪車存在的主要突出問題有：超速、違法搭人、超載拉貨、違反交通信號燈、占用機動車道、過路口時不按規定下車推行、在非機動車道內行駛，不佩戴安全帽、時速超過20公里、酒后駕駛、搭乘12歲以上人員等交通違法行為。
周警官對記者說，牙市公安局交巡大隊早已在市區主要街道懸掛了電動三輪車禁行標牌，并在藍星市場、批發市場等主要街道對電動三輪車進行了多次違章行駛查處行動。
周警官表示，電動三輪車并沒有列入國家發改委公布的機動車目錄，無法登記上牌，且屬于電動車，無需相應的駕駛證。 此外，電動三輪車注冊登記、上牌照等配套設施都未跟上，這都需要盡快出臺相關的行政法規。當然，電動三輪車的監管處于“真空地帶”，并不是牙克石市獨有的，這是全國各地都存在的問題，交巡大隊將加強對電動三輪駕駛者安全意識的教育，從宣傳角度盡量減少事故的發生。
周警官提醒電動三輪車騎行者，國家《道路交通安全法》對電動車有明確的定義：最高車速應不大于20km/h，電動車在市區行駛速度不能超過15km/h，并且禁止在機動車道上行駛。
周警官呼吁，電動三輪車騎行者應該從自身做起，遵守交通規則，做到不闖紅燈、不逆行、不騎車帶人、不隨意改道掉頭、不任意穿插、不擠占人行道以及不要在機動車道上行駛等，以保證自己和他人的生命安全。今后，牙克石市公安局交巡大隊還將聯合其他部門進一步加大對電動三輪車的監管力度。
