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王琦
2017-12-15
2461問：近期，我想購買一輛汽車，在林區轎車與SUV應該如何選擇？（圖里河鎮居民李先生）
答：牙克石市光明路附近一家汽車修理部劉師傅介紹說，林區路況較差，轎車與SUV相比之下，SUV更適合林區復雜的道路行駛。汽車底盤由許多零部件組成，如果汽車底盤較低經常遇到剮蹭的情況，發動機油底殼、保險杠、電子管線、車輛橫臂、排氣管等零部件的剮蹭部位都會受到不同程度的損壞。并且車輛底盤一些部位經常剮蹭，將會出現生銹潰爛的現象。
大部分轎車的最小離地間隙在110-150mm之間，而普通的SUV車型則能夠達到150-200mm的范圍，一些純正硬派的越野型SUV來說，更是達到200mm甚至以上，而且，SUV車身的接近角、通過角和離去角都比轎車要高很多。有過駕駛SUV和轎車的車主，明顯可以感覺到SUV的通透性會更好，視角囊括的范圍更廣，在遇到障礙物時候，更加輕松易過。
SUV具有就通過性強、空間大、視野寬闊等優點，但SUV的中心偏高，在操控性與彎道等方面的表現不如轎車，另外，由于造型風阻系數原因，SUV會更費油。SUV普遍比同級別的轎車要貴上一個級別，也就是說緊湊級SUV價格是中型轎車的價格，因此配置、做工用料，也都比同價位的轎車要差一些。
選購SUV車型時，按車身結構來講，SUV同樣分為越野型、城市型。這也是最本質的區分標準。帶車架非承載車身的SUV是越野型SUV，非承載式車身的SUV底盤具有兩根大梁，大梁構成的車架一般都是矩形或者梯形的，布置在車身的最底部，為車輛提供強悍的剛性。其車輛的通過性、越野性、整車疲勞耐久性都比較強，被稱為“純SUV”；不帶車架全承載車身的SUV是城市型SUV，是在轎車底盤上開發出來的SUV，稱之為城市型SUV，其舒適性、操控性、節油方面會強于前者。部分城市SUV的高配車型雖然也配備了四輪驅動系統，但其與非承載式車身SUV的四驅系統依然有著較大的差異，并不能應付嚴苛的駕駛環境。（本報見習記者 張淳源 通訊員 朱紅偉）
