本報訊(通訊員 何康紅)在綽爾河大橋下,鉆井機向水下鉆孔;在河中林場場區,拌和站下車輛穿梭;在河谷線沿途道路上,鉤機破山拓路,鏟車裝石鏟土,一輛輛石料運輸車穿梭不斷。“哐、哐、哐……”的打樁聲、鑿石聲打破森林的寂靜,響徹山谷。近日,筆者看到在綽爾林業局河中林場、五一林場境內,處處是繁忙的建設景象,綽爾林業局至阿爾山林業局經濟節點路正在緊張施工中。
據了解,綽爾至阿爾山(X444)線經濟節點路屬于內蒙古大興安嶺林區2019年開工建設的960公里林下經濟節點路之一,起點位于綽爾至柴河公路10.5公里(巴柴干線與河谷線)岔口處,終點與阿爾山林業局桑都爾林場現有水泥混凝土路相接,路線全長66.2公里,全線采用三級公路標準,路面為瀝青混凝土高級路面。
公路是經濟發展的動脈,對促進區域經濟發展具有重要意義。這條路建成后將為這里的職工生產生活帶來極大便利。公路的修通可形成綽爾、柴河、阿爾山旅游環線,為烏阿海滿黃金旅游線增加高質量高水平新通道。為推動公路建設,綽爾林業局從2017年開始著手道路的前期設計、勘察、招投標等工作,辦理林地使用、林木采伐相關手續,并完成占地林木采伐工作。經牙克石交通局組織施工、監理招投標后,6個標段的施工單位于2019年秋進場,進行清除表土、路基開挖、填筑、換填施工等工作。新冠肺炎疫情形勢趨緩之后,各標段抓緊復工復產,緊張施工,現在正在進行涵管鋪設、路基填筑、橋梁建設等工程。預計今年年末將完成主體工程,明年年初完成收尾工作。