“老肖真有兩下子,為咱單位增了光，‘學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)’積分排全公司黨員里的第一名。”
“黑嘴松雞飛到六道橋子管護(hù)站，還跟著老肖后面咯咯地叫，這都上‘快手’了。”
“你在‘快手’里看到不算什么，都上電視了呢！”
同事說的老肖，叫肖洪越，是綽源森工公司資源管理部六道橋森林資源綜合管護(hù)站的管護(hù)員。31年來，他一直堅(jiān)守在管護(hù)站的最前沿，紅旗外站、四十二木材檢查站和六道橋森林資源綜合管護(hù)站他都輪換過。他以站房為家，與山林結(jié)伴，是森林資源的忠實(shí)守護(hù)者。
起初肖洪越在距離公司最遠(yuǎn)的紅旗外站工作，一旦大雪封山，要堅(jiān)持一個(gè)月才能下山，有時(shí)給養(yǎng)都就成了問題。輪換到四十二木材檢查站時(shí)，這里以檢查木材為主。這個(gè)站是通往博克圖鎮(zhèn)、扎蘭屯市的門戶，過往車輛多，運(yùn)出的木材多。為使國(guó)家財(cái)產(chǎn)不流失，每次滿載木材的車輛停靠到欄桿前，肖洪越嚴(yán)格檢查，哪怕是子夜過車，他也必須爬到車上用手電仔細(xì)查看、計(jì)數(shù)登記，對(duì)票據(jù)不符、超高超載、沒有木材檢疫手續(xù)的他都不準(zhǔn)通過。2001年至今，肖洪越多次被輪換到六道橋森林資源綜合管護(hù)站，這里是綽源森工公司與烏奴耳林業(yè)局的交匯處，也是公司通往外界的重要通道。肖洪越對(duì)每一車木材認(rèn)真檢尺符合，還要對(duì)每一張木材運(yùn)輸證逐項(xiàng)登記。
2016年的一天，一輛運(yùn)輸牲畜的車輛停在站房卡桿前，肖洪越在檢查詢問中發(fā)現(xiàn)，貨主李某并非本地居民，想要把一車牲畜拉到綽源林區(qū)放養(yǎng)。根據(jù)相關(guān)文件規(guī)定，不允許外來牲畜在綽源林區(qū)放牧。無論李某如何軟磨硬泡地求情，還把200元錢硬往肖洪越手里塞，都被他堅(jiān)決拒絕。
肖洪越在工作上有“冷”的一面，也有“暖”的一面。
站點(diǎn)海拔高，地勢(shì)險(xiǎn)要，冬季極為寒冷。冬季木材運(yùn)輸高峰期，時(shí)有大掛車在這里剎車失靈，肖洪越準(zhǔn)備了應(yīng)急工具，主動(dòng)幫助車主排除故障，保障烏塔公路的暢通。在一個(gè)風(fēng)雪交加的傍晚，一輛大卡車載滿貨物，在離站房三四百米地方滑下路基。肖洪越發(fā)現(xiàn)后，拿起鐵鍬，跑過去幫著司機(jī)清理路基的積雪，卡車重新開上公路已經(jīng)是后半夜。司機(jī)感動(dòng)得不知道說什么，拿出幾百元錢答謝肖洪越，被他婉言謝絕了，肖洪越說：“這是常事，也是舉手之勞的小事，不必客氣。”
檢查站工作很忙，春秋森林防火期間人員更是“連軸轉(zhuǎn)”。過往車輛沒有防火證和滅火器等自救措施的，肖洪越總是在車主補(bǔ)好手續(xù)后才放行。工作中出現(xiàn)困難時(shí)，他一定會(huì)挺身而出：“讓我來！”同事遇到難處時(shí)，他義無反顧：“我?guī)湍恪?rdquo;
2020年春節(jié)，正值肖洪越值班，新冠疫情突如其來。肖洪越嚴(yán)格盤查過往車輛，勸返外省車輛，安撫重點(diǎn)人群。與醫(yī)務(wù)工作者并肩作戰(zhàn)，每天對(duì)站內(nèi)消毒，為過往人員量測(cè)體溫、登記，宣傳防疫知識(shí)。
肖洪越不僅做在前，也學(xué)在前。他多年來一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)黨的理論，學(xué)習(xí)筆記記錄得及時(shí)、工整。在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”微信平臺(tái)的學(xué)習(xí)積分，他位列公司機(jī)關(guān)黨委157名黨員中的第一名。
肖洪越環(huán)保意識(shí)非常強(qiáng)。去年3月末，一只黑嘴松雞在管護(hù)站周邊出沒，站房前過往人員車輛多，常引來圍觀者。為保護(hù)好國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，他和同事當(dāng)起守護(hù)者，直到這只黑嘴松雞安全返回大森林。他還把黑嘴松雞飛落站房的情景拍成短視頻，在快手、抖音平臺(tái)吸引了眾多粉絲，一些媒體相繼報(bào)道。黑嘴松雞讓寂寞的管護(hù)站房充滿了生機(jī)和樂趣，也讓人們更加支持森林管護(hù)工作。（包文軍）
包文君
2021-11-11
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