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王琦
2017-06-30
4281本報訊（通訊員 鄭荔枝） “牙克石至根河公路要是改造建設完成，對我們沿線的林區人將是天大的好事，不僅是交通更加便利快捷，也可以讓我們的林上林下產品更容易走出林區，帶來經濟發展。”身在林區多年的關女土當聽聞牙根公里即將改造升級的信息，由衷地發出了感嘆。
全長255公里的牙根公路即將由三級公路升級為一級公路，目前，該項目已被列入自治區交通運輸“十三五”發展規劃，工程可行性研究報告已編制完成并通過呼倫貝爾發改委、交通運輸局預審，前期各要件正在辦理中。
近年來，牙市交通運輸事業由數量向質量發展，改造和修建了一條又一條的“經濟路”、“富民路”。如今，駕車行駛在寬闊平坦的公路上，人們會深切地感受到交通“大動脈”的飛速發展。高質量的柏油路從主干道延伸到村鎮，延伸到城鄉的各個角落，延伸到老百姓的家門口……
與北線即將改造升級的牙根公路一樣，南線紫溝至博克圖一級公路和烏塔公路升級改造項目也在進行中。
紫溝至博克圖一級公路項目起點位于牙克石市博克圖G10高速，終點位于牙克石市紫溝。項目全長68.142公里，預計總投資為23.09億元。目前，該項目已完成規劃選址、地質災害評估、節能報告、社會穩定風險評估工作。項目可研已通過呼倫貝爾發改委、交通運輸局預審，并正在上報自治區發改委待批；烏塔公路升級改造項目公路全長116公里，計劃由原有三級路升級為二級公路，預計總投資17億元，目前，工程可行性研究報告已編制完成，項目前期各支撐性要件正在辦理中。
5年來，牙市交通運輸部門搶抓機遇促發展，服務經濟當先鋒，實現了交通事業的跨越式發展，為牙市經濟的發展做出了重要貢獻。目前，牙市現有公路總里程1980公里，其中農村公路1547公里，占公路總里程的78%。三級及以上公路950公里，路網密度達到5.36公里/百平方公里。牙市所有鎮（便民服務中心）、村通公路，100%的鄉鎮通上了油路。
一直以來，牙市著眼民生需求，順民心、聽民意，從基層和群眾反映最強烈的地方做起，始終堅持“以發展為第一要務，以人民滿意為第一標準”，加快交通基礎設施建設工程，讓老百姓安全便捷舒適出行。隨著一級客運站、牙克石大橋及引線工程、雅克薩大橋及引線工程等重大交通建設項目的相繼啟動，街道硬化工程的全面展開，牙市已逐步建成四通八達的交通網絡，奏起“理性發展、力爭上游”的時代強音。
