崔偉
如今，汽車已成為人們的主要交通工具，考取駕照成了人們追求的潮流，從剛剛高中畢業的學生到已退休準備在家頤養天年的“50”后，不同年齡段的人都走進駕校學習，于是，駕校的教練就成為人們生活中的另一個老師。教練不僅教會學員熟練的駕駛技術，同時也培養學員的安全意識和良好的駕駛習慣。教練良好的言傳身教決定著學員的駕駛技術和駕駛品德。
學員大多都不喜歡一個“事多”的老師，更不喜歡一個“多事”的教練。鐵馬駕校的柴福教練就是一個“多事”和“事多”的教練。但他的“多事”和“事多”卻特別受學員歡迎和喜愛。
柴福50多歲，長時間的在陽光下暴曬，面色似古銅，板著臉，貌似“小包公”。他時而嚴厲訓斥學員的錯誤，出現問題絕不客氣，時而又和學員家長里短地打成一片，一會絮絮叨叨地叮囑安全，一會又婆婆媽媽地告訴駕駛細節，不管看見哪個學員出現問題或違反駕校規定，柴福教練都會去管“閑事”。剛到駕校，學員都嫌他“事多”，幾千平方米的駕校到處都是他的身影，教練場里的安全是他監督，駕校里所有的教練車輛出現故障是他去排除，練車場里的秩序也是他去維護，整個駕校里就他“事多”。
柴福從事教練一職4年多，教過的學員1000多名，駕駛證考試通過率達98%，這是他的驕傲，也是他付出的心血。他尊重自己的職業，大多數的學員都是利用業余時間來學習，為此每天早上5點，他就到達駕校，中午在學校的小食堂對付一口，就又返回練車場，直到晚上8、9點鐘才拖著疲憊的身體回到家中，沒有休息日，沒有節假日。家里的事他是一點也顧不上，就連他的小外孫從外地回來，他都陪不了。妻子勸他請幾天假吧，陪陪小外孫。他猶豫許久后說：“不行?。∥覍W員里不少是剛剛高考完的孩子和回來過暑假的大學生，他們時間緊迫，咱們這的夏季又這么短，得抓緊讓他們多練練，耽誤不得啊！小外孫經常問他：“姥爺你天天不在家，咋那么多的事兒呢？”他心疼地抱起小外孫：“因為姥爺事兒多??！”
有很多學員在不練車時不把他當教練看待，年紀小的叫他柴哥，年紀大的視他為柴弟。金鑫和劉聚夫都是他的學員，兩人都已通過駕考，順利拿到了駕駛證，但他們卻沒有離開駕校，一直在駕校里幫助柴福教練忙前忙后。他倆說：“柴教太忙了，這些日子我倆沒事，就幫他跑跑腿，讓他歇歇腳。練車期間和柴教處出了感情，我倆有點兒舍不得離開駕校，舍不得離開柴教了。”
王琦
2020-09-11
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